南京远洋钻石号失踪船员名录查询

2010年11月，关于“南京远洋钻石号失踪船员名单”的消息牵动了无数人的心。这艘从中国南京出发，满载5.7万吨镍矿石前往连云港的大型货轮，在途径冲绳南部海域时遭遇不测，导致船上25名船员的生命安全受到严重威胁。事件的经过令人揪心，而失踪船员名单及其家属的焦急等待更是让人深感同情。

11月4日，“南京远洋钻石号”（英文名“Nasco Diamond”）从印度尼西亚港口启程，计划于11月12日晚8时抵达连云港。这是一艘总长189.99米、宽32.26米、高18米的大型货轮，注册地为巴拿马，去年11月6日才在浙江舟山顺利完成交接并下水投入运营。船上的25名船员中，有20人来自江苏，其余5人分别来自湖北等其他省市，他们的平均年龄在20岁到30岁之间，大多数是公司从海事学院挑选并经过严格培训的员工。

然而，平静的海面下暗流涌动。11月9日凌晨4时左右，船长陈玉发现船身左倾4-5度，随即决定顶浪航行，并下令将左舷舱的燃油抽至右舷舱以保持平衡。但到了下午6时15分，船体因受侧浪连续拍打，船身右倾已达20度，大量海水翻越舷边灌进货轮。面对几乎无法挽救的局面，船长在晚上7时许宣布弃船，并在发出遇险信号后，大约半小时内，货轮便沉入海中。

这场突如其来的灾难让船员们措手不及，他们的救生艇根本来不及一一施放，即使有部分成功施放，也在大浪的冲击下被打翻、打散，许多船员因此失去了宝贵的逃生机会。南京远洋公司总部在多次呼叫无果后，立即启动应急预案，向北京的国家海上搜救中心及日本、中国台湾、菲律宾的海上搜救中心发出求救信号。

搜救行动迅速展开，但海况恶劣，浪高4-5米，风力级数7-8级，给搜救工作带来了极大的困难。11月10日，日本南部西表岛附近，日本海岸警卫队发现了无人充气救生艇。11月11日，搜救人员在这片海域先后救起了3名幸存船员，分别是纪长丰、耿文磊和杨磊，他们均不同程度地受到了油污、擦伤、失温和脱水的影响。然而，同时也有遇难船员的遗体被发现，其中包括大副丁同飞。

幸存者的获救并没有让搜救行动停止。台湾搜救人员冒着生命危险，在兰屿东南方捞起了一具船员遗体，经生还船员指认，确认是货轮的大副丁同飞。日本海上保安厅的搜救船和飞机也救起了另一名船员耿文磊，并捞起了一具身份不明的遗体。至此，已有3名船员获救，2名船员遇难，但仍有20名船员下落不明。

搜救行动仍在紧张进行中，但随着时间的推移，生还的希望越来越渺茫。南京远洋公司总部紧急通知了25名船员的家属赶往南京，等候进一步的消息。家属们心急如焚，他们之中有刚领取结婚证却还未来得及举办婚礼的新婚夫妻，有年迈的父母期盼着儿子平安归来的愿望，每一个家庭都陷入了深深的悲痛和不安之中。

在失踪船员名单中，有一个名字格外引人注目，他就是俞昆良。俞昆良是吕珊珊的新婚丈夫，两人在初中毕业后分别走上了不同的道路，但最终因缘分走到了一起。尽管他们的恋情曾遭到双方父母的反对，但两人还是坚定地选择了彼此。领证后，俞昆良登上了“南京远洋钻石号”远航，原计划在回来后举办婚礼。然而，这一去却成了永别。

吕珊珊在得知丈夫失踪的消息后，陷入了极度的痛苦和绝望之中。她每天都在等待着奇迹的出现，等待着丈夫能够活着回来。然而，随着搜救行动的停止和丈夫遇难的确认，吕珊珊的世界崩塌了。她在日记中写下了诀别的话语，选择了割腕自杀，幸好及时发现并送往医院救治。然而，这并没有结束她的悲剧。在出院后回家住进婚房二十多天后，吕珊珊选择了跳楼结束了自己年轻的生命。她在遗书中写道：“我走之后，你们不要埋怨任何人，也不要和俞昆良的父母争吵，人各有命，这就是我和俞昆良的命运。”

“南京远洋钻石号”失踪船员名单中的每一个名字都承载着一个家庭的希望与绝望。在这场突如其来的灾难面前，人类显得如此渺小和无力。但即便如此，搜救行动仍然没有放弃，中国驻日本大使馆、中国驻福冈总领事馆以及各方搜救力量都在积极努力，希望能找到更多的幸存者。

然而，现实总是残酷的。随着救援行动的深入，越来越多的遇难者遗体被发现，而生还者的数量却寥寥无几。对于失踪船员的家属来说，这是一个难以接受的事实。他们不仅要面对失去亲人的痛苦，还要处理后续的法律和赔偿问题。在这个过程中，有些家庭因为无法承受巨大的打击而分崩离析，有些家庭则因为相互扶持而更加坚强。

“南京远洋钻石号”失踪船员名单背后的故事是悲伤而沉重的。这场灾难不仅夺走了23名船员的生命，也让他们的家庭陷入了无尽的悲痛之中。但在这场灾难中，我们也看到了人性的光辉和力量。无论是搜救人员的勇敢无畏，还是家属们的坚强与坚守，都让我们感受到了生命的脆弱与坚韧。

如今，时间已经流逝，但“南京远洋钻石号”失踪船员名单及其背后的故事仍然铭记在我们的心中。它提醒我们珍惜生命、珍惜眼前人，同时也让我们更加深刻地认识到海上航行的艰辛与危险。愿逝者安息，愿生者坚强。