路基碾压完成后质量验收主控项目检查要点

路基碾压完成时，应检查的质量验收主控项目详解

路基碾压是道路建设中的关键环节，其质量直接关系到道路的使用性能和寿命。因此，在路基碾压完成后，进行质量验收主控项目的检查是确保道路质量的重要步骤。以下是对路基碾压完成后应检查的质量验收主控项目的详细解析。

一、压实度检查

压实度是路基质量的核心指标之一，它反映了路基材料的紧密程度。在路基碾压完成后，必须采用核子密度仪或灌砂法等方法，对路基的压实度进行抽样检测。检测点应均匀分布，且数量应满足规范要求，以确保检测结果的代表性。对于检测出的压实度不符合要求的路段，必须及时采取措施进行补压，直至达到设计要求的压实度。

二、弯沉值检测

弯沉值是反映路基承载能力的重要指标。在路基碾压完成后，应使用贝克曼梁法或落锤弯沉仪等方法，对路基的弯沉值进行检测。检测时，应确保检测设备的准确性和稳定性，同时检测点应选择在具有代表性的位置，如车道中心线、车道边缘等。对于弯沉值过大的路段，应进一步分析原因，并采取相应的加固措施。

三、纵断高程和宽度检查

纵断高程和宽度是路基几何尺寸的重要参数。在路基碾压完成后，应使用水准仪和钢尺等工具，对路基的纵断高程和宽度进行测量。测量时，应确保测量点的准确性和密度，同时应与设计图纸进行比对，以检查路基的几何尺寸是否符合设计要求。对于不符合要求的路段，应及时进行调整和修复。

四、中线偏位检查

中线偏位是反映路基施工精度的重要指标。在路基碾压完成后，应使用全站仪或经纬仪等工具，对路基的中线偏位进行测量。测量时，应确保测量点的准确性和稳定性，同时应与设计图纸进行比对，以检查路基的中线偏位是否在设计允许范围内。对于超出允许范围的路段，应及时进行调整和修复。

五、边坡坡度和稳定性检查

边坡坡度和稳定性是路基安全性的重要保障。在路基碾压完成后，应使用坡度尺和目测等方法，对路基边坡的坡度进行检查。同时，应观察边坡是否存在裂缝、滑坡等安全隐患。对于坡度不符合要求或存在安全隐患的边坡，应及时采取措施进行加固和修复。

六、排水设施检查

排水设施是确保路基稳定和使用性能的重要措施。在路基碾压完成后，应对路基的排水设施进行检查，包括排水沟、截水沟、急流槽等。检查时应确保排水设施的位置、尺寸和坡度等符合设计要求，同时应观察排水设施是否畅通无阻。对于不符合要求或存在堵塞的排水设施，应及时进行清理和修复。

七、层间结合情况检查

层间结合情况是反映路基整体性的重要指标。在路基分层碾压过程中，应确保每层之间的结合紧密无空隙。在路基碾压完成后，应使用探坑或钻孔等方法，对路基的层间结合情况进行检查。检查时应观察层间是否存在脱空、松散等缺陷。对于存在缺陷的路段，应及时采取措施进行补压或注浆加固。

八、原材料质量检查

原材料质量是确保路基质量的基础。在路基碾压前，应对所使用的原材料进行质量检查，包括土石的含水量、颗粒级配、有机质含量等。同时，在路基碾压完成后，也应对原材料的使用情况进行检查，以确保原材料的质量符合设计要求。对于质量不符合要求的原材料，应及时进行更换或处理。

九、施工记录和资料检查

施工记录和资料是反映路基施工过程和质量的重要依据。在路基碾压完成后，应对施工记录和资料进行检查，包括施工日志、质量检验报告、试验数据等。检查时应确保施工记录和资料的完整性、准确性和可追溯性。对于存在问题的施工记录和资料，应及时进行整改和完善。

十、环境保护和文明施工检查

环境保护和文明施工是道路建设中的重要要求。在路基碾压完成后，应对施工现场的环境保护和文明施工情况进行检查，包括施工扬尘控制、噪音控制、废弃物处理等。同时，应检查施工现场是否整洁有序，是否存在乱堆乱放、乱挖乱填等现象。对于不符合环境保护和文明施工要求的情况，应及时进行整改和纠正。

综上所述，路基碾压完成后应检查的质量验收主控项目包括压实度检查、弯沉值检测、纵断高程和宽度检查、中线偏位检查、边坡坡度和稳定性检查、排水设施检查、层间结合情况检查、原材料质量检查、施工记录和资料检查以及环境保护和文明施工检查等。这些项目的检查是确保路基质量的重要步骤，也是道路建设质量保障体系的重要组成部分。通过严格的质量验收主控项目检查，可以及时发现和解决路基施工中存在的问题，确保道路的使用性能和寿命达到设计要求。